Применение специализированного ПО позволяет эффективно управлять предприятием для решения задач: производственных, экономических и безопасности. В отличие от типовых программных продуктов предполагает использование требуемых на конкретном производстве функций, что упрощает и удешевляет схему диспетчеризации зданий, сооружений и предприятий.
Проектирование автоматизированных систем управления (раздел АСУ ТП, КИПиА, АТХ, АиД) – это процесс разработки технических решений, предназначенных для автоматизации управления технологическим оборудованием с целью повышения безопасности, производительности, качества и отказоустойчивости объектов.
Прикладная программа системы диспетчеризации – это продукт разработки и внедрения программного обеспечения АСУ ТП, учитывающего индивидуальные особенности и нужды конкретного предприятия для управления технологическими процессами, мониторинга установок и приборов, контроля рабочих параметров, экономичного расходования энергоресурсов и др.
ООО ХАРВИ ИНЖИНИРИНГ осуществляет шеф-монтаж, и пуско-наладку оборудования для автоматизации и электроснабжения предприятий. Опыт и квалификация позволяют специалистам компании выполнять работы на стабильно высоком уровне, гарантируя надежность и безотказность систем АСУ ТП, СС, ЭОМ.
Пусконаладочные работы выполняются в несколько этапов:
Проверка правильности выполнения монтажа компонентов АСУ ТП (согласно требованиям нормативных документов и проектной документации)
ПНР нижнего уровня АСУ ТП (полевой уровень, Field): наладка рабочих параметров измерительных приборов и исполнительных механизмов в соответствии с проектом
ПНР среднего уровня АСУ ТП (уровень автоматического управления, PLC): наладка рабочих параметров шкафов автоматики и контроллеров
ПНР верхнего уровня АСУ ТП (операторский уровень: диспетчерское управление и сбор данных, HMI): наладка рабочих параметров системы сбора, архивации данных от контроллеров, их визуализация виде мнемосхем
Индивидуальные испытания. Первичный запуск агрегатов, машин, механизмов и их тестирование в условиях эксплуатации. Выполняется настройка отдельных компонентов системы, устраняются возможные неполадки: ложные срабатывания датчиков, отказ работы исполнительных механизмов и др.
Комплексные испытания. Проводится проверка взаимосвязанной совместной работы всего оборудования на холостом ходу, затем под нагрузкой, после чего производится выход на технологический режим, предусмотренный проектом
Формирование исполнительной документации и сдача выполненных работ
Проведение обучения персонала